Doliu național în Spania și proteste violente după tragedia feroviară

De ce a fost decizia dispecerii considerată „inexplicabilă”?

Tragedia feroviară care a lovit Spania a stârnit o undă de șoc național, cu autoritățile anunțând trei zile oficiale de doliu în urma coliziunii mortale care a costat viața a cel puțin 68 de persoane și a rănit zeci de altele. În capitală, aproximativ 1.500 de cetățeni au ieșit pe străzi pentru a cere demisia șefului guvernului, Pedro Sánchez, într-o manifestație care a degenerat în violență, cu poliția recurgând la gaze lacrimogene pentru a controla mulțimea.

Incidentul s-a petrecut miercuri dimineață, în zona apropiată de Toledo, când o garnitură în mișcare a lovit un alt tren care se afla oprit pe linie. Echipele de urgență au lucrat toată noaptea la lumina reflectoarelor pentru a extrage supraviețuitorii și a decupla vagoanele distruse, conform relatărilor BBC. Autoritățile au mobilizat sute de salvatori, utilizând elicoptere și drone pentru a căuta supraviețuitori și a îndepărta deșeurile, așa cum a specificat Ministerul de Interne.

În prezent, multe dintre victimele decedate rămân neidentificate, în timp ce familiile pasagerilor caută disperați știri despre rudele aflate la bord.

Liderul executiv spaniol a transmis un mesaj de sprijin către familiile afectate, declarând: „Toată Spania este în doliu. Suferința este imensă pentru cei marcați de această tragedie.”

Investigația se concentrează acum asupra deciziei luate de dispecerii, care pare a fi fost „inexplicabilă”.

Trenul staționat, operat de compania privată Iryo cu 147 de călători la bord, se oprise din cauza unei defecțiuni a sistemului informatic. În aceste cazuri, controlul traficului revine centrului de dispecerat din Madrid.

Ministrul Transporturilor, Óscar Puente, a explicat că dispecerii au autorizat reluarea circulației fără a impune o limită de viteză, deși o altă garnitură era blocată pe traseu.

Înregistrările audio confirmă că trenul de mare viteză a primit verde pentru a pleca, fără a ține cont de obstacolul din față.

Compania Iryo a precizat că impactul a fost provocat de un tren aparținând operatorului de stat Renfe, care transporta 397 de pasageri. Forța ciocnirii a provocat deraierea mai multor vagoane, care au alunecat pe un pantalt.

Martorii au descris scene de haos imediat după impact: pasageri răniți și sângerând încercau să iasă din vagoane, în timp ce alții rămăseseră blocate în locurile lor.

Cum a afectat tragedia dinamica politică înainte de alegeri?

Fumul se ridica din interiorul trenurilor, iar unul dintre vagoanele a luat foc.

Autoritățile au inițiat o anchetă pentru a stabili cauzele exacte și a identifica responsabilii pentru gestionarea greșită a traficului feroviar.

Sánchez a considerat „inacceptabil” ca Spania să înregistreze două astfel de accidente în același an.

Se amintește că în ianuarie 2026, alte 46 de persoane au murit într-un accident similar în apropierea de Córdoba, pe aceeași linie, dar într-o zonă mai sudică.

Pe plan politic, tragedia a stârnit tensiuni, în contextul pregătirilor pentru alegeri. Deși majoritatea partidelor au oprit campaniile electorale, formațiunea de extremă dreapta Vox a continuat activitățile sale. Liderul său, Santiago Abascal, a susținut că nu va permite ca doliul să fie folosit pentru a tăcea criticile privind starea infrastructurii.

În noaptea de miercuri spre joi, aproximativ 1.500 de persoane s-au adunat în fața Ministerului Transporturilor din Madrid, conform TVE. Protestatarii cereau demisia lui Sánchez și a lui Puente, pe care îi consideră vinovați politic pentru eșecurile sistemului feroviar. Manifestația a devenit violentă când unii participanți au aruncat sticle și torțe, iar poliția a folosit gaze lacrimogene pentru a-i dispersa. Autoritățile au raportat că nu au fost înregistrate răni sau arestări în urma incidentelor.

În paralel cu evenimentele politice, mecanicii de locomotivă sunt pe cale să înceapă o grevă joi, conform anunțului anterior al sindicatului Semaf, care motivează acțiunea ca fiind „pentru siguranța feroviară”. Liderul opoziției, Alberto Núñez Feijóo, a cerut explicații clare privind problemele de infrastructură, declarând: „Spania are dreptul să știe ce se petrece cu infrastructura sa.”

În timp ce autoritățile continuă procesul de identificare a victimelor, Garda Civilă a deschis birouri în Madrid, Toledo, Sevilla și Córdoba, unde familiile pot depune sesizări pentru persoanele dispărute. Instituția a anunțat pe platforma X că prioritatea este identificarea dispăruților și recoltarea probelor ADN pentru stabilirea identității și notificarea familiilor. În Toledo, locuitorii au păstrat un minut de liniște în memoria celor decedați. La Bruxelles, steagurile UE au fost coborâte în bernă, ca semn de solidarietate cu Spania.

Această tragedie rămâne cel mai grav accident feroviar din Spania după drama din 2013, când 80 de persoane și-au pierdut viața în apropierea de Santiago de Compostela, în nord-vestul țării.